Home » All posts
Memandu Burung Besi Layaknya Sebuah Game
in
Air Traffic Controller,
ATC,
ATKP,
Kemenhub,
Pemandu,
Penerbangan,
Pesawat,
STPI,
Taruna
- on 8:39 PM
- 1 comment
Telah lama blog ini kutinggal, semenjak menjadi seorang taruna tak satupun tulisan pernah terpostingkan. Kali ini saya akan membagikan sedikit informasi tentang dunia penerbangan. Sebelumnya saya adalah seorang mahasiswa jurusan komputer di salah satu universitas negeri di Makassar, dan sekarang saya adalah seorang taruna di Akademi Teknik & Keselamatan Penerbangan Makassar, semenjak agustus 2014 asrama merupakan rumah utama bagiku. Taruna itu sendiri merupakan jenjang pendidikan tertinggi dan tentunya bergengsi bila di dunia militer.
Banyak orang yang belum tahu tentang profesi ATC. Maklum, jika diibaratkan dunia perfilman ATC itu sebagai sutradara (Director/Pengarah) dan Pilot itu adalah seorang actor(Directed/Diarahkan) dan bisa dipastikan yang lebih terkenal adalah seorang aktor. Padahal dibalik setiap operasi penerbangan yang berjalan lancar dan selamat disitulah selalu ada peran seorang ATC.
Di Akademi Teknik & Keselamatan Penerbangan Makassar (ATKP Makassar) saya mengambil konsentrasi D.III Pemandu Lalu Lintas Udara atau yang lebih kerennya lulusannya disebut sebagai Air Traffic Controller (ATC). Di ATKP sendiri terdapat dua jurusan yaitu Keselamatan Penerbangan (Kespen) dan Teknik penerbangan (Tekpen). Kemudian dari dua jurusan tersebut terbagi lagi atas beberapa program studi, dan D.III PLLU sendiri berada pada jurusan Keselamatan Penerbangan.
ATC mempunyai tugas utama yaitu mencegah tabrakan antar pesawat udara maupun rintangan (Obstacle/Obstruction), dan juga menjaga keteraturan dan kelancaran operasi penerbangan. ATC bertanggungjawab terhadap keselamatan dan kelancaran operasi penerbangan di wilayah tanggungjawabnya (Manoeuvring Area). Walaupun tak berhadapan langsung dengan maut beban kerja ATC cukup berat dan bisa dibilang profesi dengan tingkat stress tertinggi di dunia (Sumber) coba bayangkan ratusan hingga ribuan nyawa di udara seakan di genggam hanya lewat instruksi ATC. Kesalahan kecil sekalipun dapat berakibat fatal.
Banyak orang yang belum tahu tentang profesi ATC. Maklum, jika diibaratkan dunia perfilman ATC itu sebagai sutradara (Director/Pengarah) dan Pilot itu adalah seorang actor(Directed/Diarahkan) dan bisa dipastikan yang lebih terkenal adalah seorang aktor. Padahal dibalik setiap operasi penerbangan yang berjalan lancar dan selamat disitulah selalu ada peran seorang ATC.
Di Akademi Teknik & Keselamatan Penerbangan Makassar (ATKP Makassar) saya mengambil konsentrasi D.III Pemandu Lalu Lintas Udara atau yang lebih kerennya lulusannya disebut sebagai Air Traffic Controller (ATC). Di ATKP sendiri terdapat dua jurusan yaitu Keselamatan Penerbangan (Kespen) dan Teknik penerbangan (Tekpen). Kemudian dari dua jurusan tersebut terbagi lagi atas beberapa program studi, dan D.III PLLU sendiri berada pada jurusan Keselamatan Penerbangan.
ATC mempunyai tugas utama yaitu mencegah tabrakan antar pesawat udara maupun rintangan (Obstacle/Obstruction), dan juga menjaga keteraturan dan kelancaran operasi penerbangan. ATC bertanggungjawab terhadap keselamatan dan kelancaran operasi penerbangan di wilayah tanggungjawabnya (Manoeuvring Area). Walaupun tak berhadapan langsung dengan maut beban kerja ATC cukup berat dan bisa dibilang profesi dengan tingkat stress tertinggi di dunia (Sumber) coba bayangkan ratusan hingga ribuan nyawa di udara seakan di genggam hanya lewat instruksi ATC. Kesalahan kecil sekalipun dapat berakibat fatal.
Menurut saya ATC itu adalah profesi yang keren dan cukup menjanjikan, hanya dengan mengatakan “Turn Left” pesawat pun berbelok ke kiri, “Make orbit” pesawat akan melakukan prosedur delaying action atau berputar-putar (360 derajat), seakan seperti bermain sebuah game, namun game yang harus dimainkan dengan serius, penghasilannya pun tak bisa dibilang sedikit. Meski tak menerbangankan pesawat mata seorang ATC sejatinya harus lebih tinggi dari pesawat udara yang sedang terbang agar mereka dapat membayangkan apa saja yang menjadi halangan maupun rintangan termasuk dengan pesawat lain, terrain (Daratan, Pegunungan) ataupun kondisi cuaca buruk untuk menjaga keselamatan, kelancaran dan keteraturan operasi penerbangan.
Dalam menjalankan tugasnya ATC dituntut untuk menggunakan percakapan yang telah dibakukan atau disebut dengan Phraseology. Bila tidak, jika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan dan hasil investigasi ditemukan percakapan yang tidak standar maka ATC bisa disalahkan. Di Indonesia sendiri hanya ada 4 sekolah yang mencetak seorang ATC yaitu Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia (STPI) Curug, ATKP Surabaya, ATKP Medan dan ATKP Makassar, keempat sekolah tersebut merupakan Perguruan Tinggi Negeri dibawah Kementerian Perhubungan dengan sistem pendidikan Boarding School (Taruna diasramakan). Bagi kawan-kawan yang tertarik dan ingin berkarir di dunia penerbangan dapat mendaftarkan diri dengan mengikuti Seleksi Penerimaan Calon Taruna (Sipencatar) pada 4 UPT diatas yang dilaksanakan setiap tahunnya.
Demikianlah tulisan singkat saya, semoga dapat menambah informasi seputar dunia pernerbangan, sebenarnya masih banyak hal tentang ATC yang ingin saya bahas tapi berhubung bahasanya terlalu mendalam dan menjurus mungkin akan membuat orang-orang awam kebingunan.
Best Regard - Abdul Rachmat
Dalam menjalankan tugasnya ATC dituntut untuk menggunakan percakapan yang telah dibakukan atau disebut dengan Phraseology. Bila tidak, jika terjadi sesuatu yang tidak diinginkan dan hasil investigasi ditemukan percakapan yang tidak standar maka ATC bisa disalahkan. Di Indonesia sendiri hanya ada 4 sekolah yang mencetak seorang ATC yaitu Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia (STPI) Curug, ATKP Surabaya, ATKP Medan dan ATKP Makassar, keempat sekolah tersebut merupakan Perguruan Tinggi Negeri dibawah Kementerian Perhubungan dengan sistem pendidikan Boarding School (Taruna diasramakan). Bagi kawan-kawan yang tertarik dan ingin berkarir di dunia penerbangan dapat mendaftarkan diri dengan mengikuti Seleksi Penerimaan Calon Taruna (Sipencatar) pada 4 UPT diatas yang dilaksanakan setiap tahunnya.
Demikianlah tulisan singkat saya, semoga dapat menambah informasi seputar dunia pernerbangan, sebenarnya masih banyak hal tentang ATC yang ingin saya bahas tapi berhubung bahasanya terlalu mendalam dan menjurus mungkin akan membuat orang-orang awam kebingunan.
Best Regard - Abdul Rachmat
Perjalanan 4 Tahun dengan Facebook
in
Informasi,
Social Network
- on 7:18 PM
- No comments
Sudah 4 tahun saya bergabung dengan facebook, banyak hal yang telah saya bagikan kepada teman-teman di dunia maya entah foto, tulisan bahkan video. Baru-baru ini facebook ber-ulangtahun yang ke 10, bukan perjalanan yang singkat banyak hal-hal positif yang terjadi. Misalnya dapat menjalin komunikasi, penyebaran informasi dll, tapi juga tak sedikit hal negatif ditimbulkan oleh orang-orang yang tak bertanggung jawab di facebook.
Sejarah Nama Panggilan SUMO
in
Cerita
- on 10:11 PM
- No comments
Pada kesempatan yang bagus ini saya akan sedikit bercerita tentang Sejarah namaku.
Sok-Sok'an Berfikir Analitis Tentang Nilai dan Ilmu
in
Inspiratif
- on 4:47 PM
- No comments
Apa sebenarnya filosofi dari menuntut ilmu? Saya bingung dari kecil hingga remaja tugas saya hanya belajar dan belajar. Sudahkah ilmu saya bermanfaat. Siapa sebenarnya yang pertama mencetuskan sistem seperti ini. Mengapa kita harus terus belajar dan belajar. Apakah ilmu sama dengan sebuah nilai, ataukah nilai itu yang menunjukan seberapa tingkat pemahaman ilmu kita. Lantas apa yang kita cari saat sekolah, saat kuliah. Apakah sebatas sebuah nilai tanpa memperdulikan ilmu itu sendiri. Belajar hanya untuk nilai yang tinggi tanpa tau implementasinya.
Malam Minggu Bersama Pisang di Kota Makassar
in
Cerita,
Remaja
- on 9:26 PM
- No comments
Sekitar pukul 17.40 gerimis mengguyur kembali kota Makassar dan sekitarnya, tak pernah capek langit meneteskan airnya. Setengah basah saya bersama teman-teman menuju Pantai Losari, tiba maghrib di depan masjid yang cukup terkenal yaitu masjid Apung Amirul Mukminin, kemudian kami singgah sebentar untuk menunaikan Sholat Maghrib. Betapa megahnya rumah Allah yang didirikan di atas permuakaan air laut, sungguh menakjubkan. Setelah itu seperti biasa kami jalan-jalan sebentar di sekitar Pantai Losari sembari menikmati malam minggu yang cukup dingin.
Tampilan Desktop untuk Kepuasan Hati
in
Desain Grafis,
Download,
Teknologi,
Wallpaper
- on 12:21 PM
- No comments
Apa yang saya lakukan di hari pertama 2014?
in
Cerita
- on 10:08 PM
- No comments
Salam sahabat blogger! ini merupakan tulisan pertamaku di tahun baru :D Awal yang cukup buruk, dari bangun tidur jam 11.00 siang sampai malam posting tulisan ini, walaupun start nya agak telat hari ini sebenarnya tidak ada sesuatu yang dapat saya kerjakan selain ngenet dan nonton movies. Yah saya rasa kegiatannya monoton alias sama dengan tahun sebelumnya. Sudah sore mandi pun belum sempat. Hujan deras mengguyur bumiku, membuat aktivitas hanya dapat di lakukan dalam rumah. Terpaksa sore hari saya habiskan dengan kembali menonton film Megamind yaitu jenis film animasi yang sangat apik gambarnya. Tapi disini saya tidak akan menceritakan kisahnya mungkin kawan semua sudah pernah menontonnya.
Berakhir Pekan Bersama Kawan di Pantai
in
Cerita,
Mahasiswa,
Remaja
- on 5:20 PM
- No comments
Sabtu, 21 Desember 2013. Hujan turun mengguyur kota Makassar dan sekitarnya termasuk Gowa tempat tinggalku. Tak ada yang bisa menghalangi niat dan tekad kami untuk tetap melakukan perjalanan menuju Tanjung Bayang dalam hal ini guna berlibur bersama anggota kelas walaupun sempat tertunda pada minggu sebelumnya. Sekitar jam 14.00 Kami sampai dan Alhamdulillah tanpa lupa mengucap syukur kami melaksanakan Sholat Dzuhur bagi yang Muslim secara berjamaah dengan Imam oleh saudara Celli.
Krisis Motivasi, Tetaplah Berkreativitas
in
Desain Grafis
- on 11:32 PM
- No comments
Selamat malam para netters, kali ini saya ingin sharing hasil dari apa yang saya bisa yaitu sedikit kemampuan Desain Grafis. Hanya sekedar ikut meramaikan dalam event pencarian Maskot dan desain Logo PON XX yang rencananya akan dilaksakan di Papua. Daripada tak sama sekali berkreatifitas, karena akhir-akhir ini saya sedang dilanda krisis, yang sampai sekarang
Mahasiswa Baru, Tulisan Baru :D
in
Cerita,
Mahasiswa
- on 12:21 PM
- No comments
Alhamdulillah setelah 17 Tahun hidup di daerah orang, kini akhirnya kembali ke kampung halaman, walaupun mungkin masih dianggap pendatang --"
Home
Tips & Trik
Galeri
Link Exchange
About



.png)






